l        气缸结构整体优化设计，气体过流部分采用大通流面积设计，气体流动过程压力损失极低。

l       内径珩磨，达到镜面要求。

l       按相关标准要求做水压试验。

l       具备合理气道空间的同时，将气阀进、排气通道与缸体行程容积联通处的通道采用优化气流通道结构设计，既满足了合理的低气流速度需要，同时最大限度地降低了缸体工作时的无效余隙容积。