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往复压缩机注油系统不正常的故障分析与处理
发布时间:2011/1/13阅读5056次

 

    注油器是往复压缩机润滑油系统的核心元件,是保障压缩机安全平稳运行的重要部件,在设备运行中,因注油器导致的设备故障问题屡见不鲜,现总结一下压缩机注油器在运行中可能会遇到的各种故障和问题,针对各类故障和问题提出处理措施。

    1  注油器系统的构成和功用

  注油器系统主要由下列几部分组成:高位油箱、粗滤器、精滤器、柱塞泵、分配器、压力表、无油流报警开关等元件组成。如图1所示。

图  1

    注油器实际上是一个小型柱塞泵 ,通常它的吸 (压 )油柱塞是通过机械如压缩机曲轴传动带动的凸轮驱动,因此当压缩机停止工作时,注油器也将随之停止供油。注油器可直接从油池中吸油,并把油压向润滑点,也可以把从高位油箱来的油通过管路直接吸入柱塞油泵,它的供油量是间歇性的,通过调节柱塞的工作行程,可方便地调节注油器每次的供油量。

     为了减少磨损,延长易损件的寿命,往复压缩机都配有注油器润滑系统,润滑油通过注油泵送入到压缩机的各润滑点,如气缸部分的活塞、活塞环,中体部分的活塞杆填料等。但由于油管的阻塞、柱塞泵的失效、或者油管中存在高压的气体等等原因而引起注油量不足时,易损件的磨损速度将剧增,所以经常检查注油系统是十分必要的 。

    2 注油器系统常见故障与处理措施

      2.1 柱塞泵工作 、但不注油或注油量不够

         (1)检查油箱油位。检查油箱液位是否过低或者油箱是否有油,若过低应及时补充。

         (2)检查注油管线阀门是否打开,若关闭应立即打。

         (3)检查注油器进油管线及油过滤器是否堵塞。拆开进注油管线的接头,看有无润滑油流出,若无油流出或油流速很慢,可能是管线或油过滤器堵塞,应立即清洗注油管线和油过滤器。

         (4)检查注油器是否有气阻。手动连续泵油, 仔细观察注油器视窗 ,若有气泡出现 ,可能是注油管线内有气 ,松开注油器出口接头 ,连续手动泵油 ,排出管线内空气。

         (5)检查柱塞泵行程是否太短。松开紧固螺栓 ,旋转调整柱塞 ,增大柱塞泵注油行程。

         (6)检查柱塞泵是否泄漏严重。拆卸解体注油泵 ,检查密封圈的密封是否良好。检查柱塞或卡套及弹簧是否损坏,修复或更换损坏元件。

         (7)检查流油管线是否有外漏。检查流油器出口管线有无泄漏,若有泄漏,立即修复。

         (8)检查分配器是否良好。分配器是将润滑油分配到各个注油点,如果有一路堵塞,也会影响到这一路的润滑,应拆卸解体后单独检查修复或更换。

         (9)检查注油器出口管线是否堵塞,单流阀是否损坏。松开去各个气缸或填料的注油点接头,持续手动泵油,看是否有油流出,若无油流出,可能管线堵塞或者单流阀损坏,拆卸后用仪表风吹扫管线,并检查修复更换单流阀。

     2.2柱塞泵不工作

         (1)检查柱塞泵是否损坏。拆卸柱塞泵并解体检查,修复更换损坏或磨损严重的零件。

         (2)检查凸轮是否磨损严重,凸轮轴是否旋转。关闭注油器管线阀门,排放注油器储油箱内润滑油,打开注油器储油箱上盖板,观察凸轮和凸轮轴,观察或用手摸 ,看凸轮表面是否磨损严重,手动盘车,观察凸轮轴是否旋转 ,若凸轮表面磨损特别严重,应拆卸更换凸轮。若凸轮轴不旋转,应检查凸轮轴联轴器是否完好。

     2.3 其它故障

         (1)压力表损坏或失灵,导致读数不准。修复或更换压力表。

         (2)无油流报警开关失灵,经常误报停机。检查修复或更换无油流报警开关。(摘自网络)

 

 

 

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